博多码头的管理显然不及澉浦，有些杂乱无章。
出入港的船只没有统一的调度，无法做到井然有序。
这里就像一个既没有交警、也没有红绿灯的十字路口，所有的车都是见缝插针。
好在盖火长和靠火长很熟悉这种场面，因为目前除了大宋，他们所经历过的所有国家的码头，基本上都是这样一种状态。
于是“萨百敌”号在后，比它小一号的“沙掰”号在前，“舒服”带着“舒服死了”挤挤蹭蹭的，在各国水手各种语言的叫骂声中，磕磕绊绊地挤了进去，好歹算是停靠在了码头上。
铃木太郎和暹罗商人坤泰兴冲冲地跑上岸，开始雇佣博多码头上的力夫来搬运建材，联络车辆。
杨沅则在三上千雅的陪同下走下了船。
王